「東京から京都まで」などの紹介です。
’25年3月に個人旅行で相方と2人で2泊3日で「京都」に行きました。「京都」に訪れるのは’23年11月に紅葉を見に行って以来となります。
旅行初日の紹介となります。
「東京」から「京都」へは航空便（NH（ANA / 全日空）13便）を利用しました
「東京」から「京都」までだと「東海道新幹線」を利用するのも便利ですが、今回は「羽田-大阪（伊丹）便」を利用しました。
「羽田空港」発、午前7時発の「NH（ANA / 全日空）13便」を利用したので早朝の「羽田空港」から眺めた朝焼けです。
天気が良いように見えますが、この日は「東京」、これから向かう「京都」もあまり天候には恵まれない予報でした。
「ANAのラウンジ」で少々、休み、搭乗時刻が近くなりましたのでゲートに向かいました。
「ANA Future Promise Jet」や「ロコンジェット北海道」が見られました
緑色の塗装を施された「ANA」の航空機が見られました。
これは「将来（Future）」にわたってより持続可能な社会の実現を目指し、企業として成長し続けていくことを「約束（Promise）」する「SDGs（持続可能な開発目標（Sustainable Development Goals））活動」の一環である「ANA Future Promise Jet」となります。
2030年度には消費燃料の10%以上を「SAF」へ置き換えることによる、CO₂排出の削減など、環境に配慮した活動にもなります。
見えにくいですが、下の写真の機体にも書かれている「SAF」は「Sustainable Aviation Fuel（持続可能な航空燃料）」の事で、現在のジェット燃料を「食廃油」などに置き換える事を言います。地元の自治体やスーパーマーケットなどでも「食廃油」を回収する取り組みが始まっています。
こちらの機体は「きつねポケモン」の「アローラロコン」、「ロコン」が描かれた「AIRDO」の「ロコンジェット北海道」です。
こちらは機体左側となり「アローラロコン」です。
そして、機体右側には「ロコン」が描かれているので、左右非対称の特別塗装機となります。
「AIRDO」はコードシェア便も含め利用した事は無いですが、「北海道 札幌市」に本社のある航空会社で、「ANA」とは資本関係やコードシェア運航を行う関係があります。
機体に描かれているロゴは「AIR DO」と2単語の様に見られますが、会社名は「株式会社 AIRDO」と1単語です。
離陸後、旋回しながら上昇していき、先ほどまでいた「羽田空港」が見られましたが、この後は雲の中の飛行でした。
「大阪上空」では「新大阪駅」などが見られました
暫く雲の中でしたが、徐々に高度を下げてきて「阪神高速13号東大阪線・近畿自動車道」の交差分岐である「東大阪ジャンクション（大阪府 東大阪市）」が見られてきました。
更に高度を下げ「淀川」を渡ります。
「新大阪駅（大阪府 大阪市）」上空を通過して間もなく「大阪国際（伊丹）空港」に着陸です。
「新大阪駅」から「大阪国際（伊丹）空港」までの滑走路端までは直線距離で6km程度となります。
以前、出張で「新大阪駅」近くのホテルに宿泊した際、かなり低空で航空機が飛行していたことを思い出しました。
「伊丹空港」から「京都駅」までは鉄道を利用しました
「伊丹空港」からは空港リムジンバスを利用すれば乗り換え無しで「京都駅」まで約1時間で移動が可能です。
今回の旅行を決めた際に他に移動方法が無いか調べたのですが、乗り換えは必要となりますが、鉄道でも移動可能であることが分かったのでそれを利用することにしてみました。乗り換え時間を含めても空港リムジンバスよりちょっと時間がかかりますが、概ね1時間程度です。
先ず、「大阪空港駅」から「大阪モノレール」に乗ります。「伊丹空港」は何回も利用した事があり、毎回、この「大阪モノレール」の駅を見ますが、利用するのは初めてです。「大阪モノレール」だけでなく、「京都駅」まで利用する路線は全て初めてとなりました。
「大阪モノレール」の路線図です。途中「万博記念公園駅」があります。この「万博記念公園駅」は1970年に開催された「大阪万博跡地」となり、現在、「大阪府 大阪市 此花区 夢洲（ゆめしま）」の人工島で開催されている「2025年大阪・関西万博」場所ではないです。
以前、当ブログで紹介させて頂きましたが、「2025年大阪・関西万博」の開催場所と勘違いしてこの「万博記念公園」に訪れてしまう人がいるとの事です。
私たちが訪れたのは’25年3月となり「2025年大阪・関西万博」の開催前（開催期間：2025年（令和7年）4月13日 – 10月13日）でしたので、勘違いして「万博記念公園駅」で下車されるような方は見受けられなかったです。
「万博記念公園駅」があることから、この「大阪モノレール」は1970年に開催された「大阪万博」の為に作られたのかと思っていましたが、以外と歴史は浅く、部分的に開業したようですが、「大阪空港駅-門真（かどま）市駅」まで全通したのは1997年とのことです。
また、「万博記念公園駅」から分岐する「彩都西（さいとにし）駅」までが全通したのは2007年となります。
曜日や時間によるかと思いますが、私たちが乗車した「大阪モノレール」の車両はかなり空いていました。
初めて乗る鉄道路線となりますので、運転席横から進行方向を眺めていました。
「大阪モノレール」で「阪急京都線」に乗り換える為に「南茨木駅」まで移動しました。ここから「
烏丸駅（京都府 京都市 下京区）」まで移動し、駅名は異なりますが同じ駅構内の「京都地下鉄線 烏丸線」の「四条駅」で乗り換えれば2駅で「京都駅」に到着となります。
「南茨木駅」は「大阪モノレール」の乗換駅ですが、「特急（料金不要）」は停車しないので、１駅先の「茨木駅」で「特急」に乗り換えた方が早い事が多いようです。
阪急電鉄の車両は「阪急マルーン色」として知られています。
「大阪空港駅」から「南茨木駅」、「茨木駅」、「烏丸駅 / 四条駅」と3回の乗り換えがありましたが、接続も良く、途中 「特急」も利用できたので、全て初めて乗る路線でしたが、快適に楽しみながら「京都駅」に到着しました。
’25年3月に訪れた「京都旅行記」は数回に渡って紹介させて頂きますので今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。
コメント
ナイスです。
特別なラッピングの飛行機見つけると嬉しくなります
NICEです👍
年中旅ができてうらやましいです。
通院や訪問看護などで予定が埋まるので、旅行は年に 2～3回です。
nice!です(‘∇^d) ☆!!
nice!です(^O^)／
飛行機からの雲海がよかったです。
何故か大阪の電車は雰囲気が違うと思うんです。
おはようございます nice！(^_^)
長旅。ご苦労様です。
お早うございます
入笠すずらん公園（淡い紫のマツムシソウ）に
コメントをありがとうございます。
行くタイミングにより見られる花は変わるようです。
伊丹空港から、モノレール・電車移動も楽しそうです、
阪急電車懐かしいです(^^♪
おはようございます❗
よく出張で新大阪駅を利用しましたが電車を
待っている間、頭上低く飛行機が飛んでいました。
かわいい飛行機があるんですね。（＾◇＾）
ご訪問しました。
拝見しました。
NICEです
(^^)
マルーン色の電車、雰囲気いいですね
京都へ行かれたのですねｗ
大阪は関西空港もありますがやっぱり伊丹空港(大阪空港）の方が便利ですよねｗ
京都までの珍しいルートですね。
私も飛行機を利用して京都へ行くとき（逆も）には、モノレールと阪急を利用します。
バスだと乗り換えなしで楽は楽なのですが渋滞することもあるので。
行く場所にもよりますけれどもね。
訪問＆ナイス・有り難う御座います。
ご夫婦で・京都旅行ですか・・・ｎｉｃｅ！です！！。
今日の郷山は、朝から・雲が多めで、陽射しが翳る時間も有るが・吹く風が穏やかな南西寄りで・空模様の割に気温が上昇、九時過ぎで真夏日・暑く成りそうです・・・其方は、如何ですか！！。
ポケモンジェットがカッコいいですね!!!
私が京都まで旅行するとすると新幹線一択ですが、
さすが、旅慣れしてらっしゃると、いろんな経路をお考えになるんですね。
niceです☆彡
Ｎｉｃｅ！
最近の機体は色々な模様が描かれていて楽しいですね。機上からの眺めも良く楽しめたことでしょう。
拝見しました
ナイス！
京都にはよく行きますがシンプルな路線（名古屋・京都）
色々は移動方法がある事を知りました。
伊丹から京都まで一度、電車を利用しましたが、座れなかったり、乗換えが大変だったりしましたので、それ以来リムジンバスに戻りました。
(#￣ ￣)σ･･･Nice‼です♪
ANA Future Promise Jetやロコンジェット北海道の特別塗装機に遭遇するなんてラッキーでしたね。
特に伊丹から京都駅まで敢えて鉄道ルートを選んだのが素晴らしいです！
大阪モノレールから阪急線への乗り継ぎ体験、参考になりました。
ロコンの機体かわいいですね(^^♪
次回はぜひ奈良上空の撮影も(笑)
お早うございます
入笠すずらん公園（花には美しい蝶や虫たち）に
コメントをありがとうございます。
花に蝶が、自然を楽しませてくれました。
伊丹空港から阪急電車を利用すると、京都は近いですね
嵐山、嵯峨野も近いですが、四条河原町まで一直線
今日は何度行っても、行きつくせません
京都に行くのに東京から飛行機を使ったことが今までありません。
コストや時間的には一体どちらがお得なのか？ちょっと調べたら両方ともいい勝負、飛行機の方が早割でお得、時間的には新幹線に軍配あがる…等と色々書かれてました。
飛行機使うなんて考えたこともなくとっても斬新なアイディアと思いました。
Niceです！
いつもわがブログにご訪問いただきまして、ありがとうございます！
飛行機はもう数十年乗ってないんですよね。
大阪モノレールは若いころ1年だけ大阪に転勤したことがあって、
その時に乗りました！
nice！です！！！
nice!です。
飛行機って意外と低いところを飛びますよねぇ
ウチの近所でもかなり大きな機体を見ます。
お早うございます
入笠山湿原（手軽に高山植物や景色を堪能）に
コメントをありがとうございます。
すずらん公園から歩いて30分ほど、景色が急に
変わりました。
道民の翼・エァドゥのご紹介をありがとうございました(^^
私も安いし愛着も感じるので女満別空港から東京へ行く時はエァドゥ機
ばかりです。羽田空港でもエァドゥ機を見るとなんとなくホッとします。
話変わりますが一度旭川空港からスカイマークを利用したこともあり
ましたが、機内販売の缶ビールが格安だったので驚いたことがありました。
お邪魔しました
京都 いいですねえ
伊丹の32L、32Rへ降りる時はドキドキします。
こんにちは
京都旅行に飛行機を利用するなんて思いつきもしませんでした
関西に行く時は身近な新横浜から新幹線です
ゲストを呼ぶ時は関空ではなく伊丹空港を指定されます
なんでだろ？
次回の京都旅行も楽しみにしています
阪急電車カラーが懐かしい。
昔から前々変わってませんね。
イメージがそのままです。
奥様との２人旅は楽しめたでしょう。
ANAの尾翼が緑色とは知りませんでした。
伊丹空港から鉄路ですと、そういうルートになるんですね。なるほどです。