「羽田空港から伊丹空港」までの紹介です。昨年（’25年）12月に2泊3日で相方と2人で「神戸（兵庫県 ）」に訪れました。「大阪」、「京都」には相方とそこそこ訪れていますが、「神戸」に訪れるの30年振り位となります。
前回の「「羽田空港から伊丹空港」まで-1 （ ’25年12月 神戸旅行-1）」からの続きとなり、旅行初日の紹介となります。
「小田原城天守」が上空からハッキリみられました
前回、紹介させて頂きました様に「羽田空港」離陸後、旋回しながら高度をあげ、天候にも恵まれていたので「羽田空港」からも「富士山」がはっきりみられました。
その後、「横浜、江の島」上空を通過し、「小田原（神奈川県 小田原市）」上空に来ました。
右に見られる川は富士山の東麓と丹沢山地の西南部を主な源流とする延長46kmの「酒匂川（さかわがわ）」となります。
左下には「小田原城天守」が見られました。
上の写真では見にくいので、トリミングしたのが次の写真となります。
「小田原城址公園」そして「小田原城天守」がお分かりいただけると思います。
「小田原城天守」は明治維新後、廃城令で天守が解体されましたが、1960年に再建されました。
右上は「小田原駅」となります。
「芦ノ湖」と「富士山」、「羽田→伊丹」で「富士山」は飛行方向右側に見られます
「小田原」通過後、暫くすると「芦ノ湖（神奈川県 箱根町)」が見られてきました。
「芦ノ湖」は 約3,000年前、箱根火山の噴火によって川がせき止められ、 自然にできた堰止湖（えんどめこ） となり、「箱根観光」の中心地の一つとなります。
そして、左手には「富士山」が見えてきました。
「富士山」の真横を通過していきます。
「羽田空港 → 伊丹空港便」で飛行中に富士山が見られるのは飛行方向右側となります。
尚、「伊丹空港 → 羽田空港便」は飛行方向左側です。
「富士山」ともそろそろお別れです。
手前に見られるのは「田子の浦港（静岡県 富士市）」となります。
「大井川」をせき止めて作られた「井川湖/ダム」が見られました
「富士山」に別れを告げ、暫くすると湖が見られてきました。あとで調べたところ、「井川（いかわ）ダム」のある「井川湖（静岡県 静岡市）」であることが分かりました。
「井川湖/ダム」は 「大井川」をせき止めて作られた人造湖となり、1957年に完成しました。
「井川湖/ダム」には訪れたことは無いですが、2014年に相方と二人で「大井川鐵道」の蒸気機関車に乗り、「寸又峡（静岡県 根本町）」に訪れたことを思い出しました。
暫く「大井川」を眺めながら進んでいきます。
「セントレア」は何の略？
「知多半島（愛知県）」そして、「セントレア（中部国際空港）（愛知県 常滑市）」が見られてきました。
「セントレア」は 「Central + Air」を組み合わせた造語で、開港（2005年）前の一般公募で選ばれた愛称となります。
利用したことは無いですが、上空からはよく眺める光景となります。
「伊丹空港」着陸間際には「花博記念公園鶴見緑地」、「万博記念公園」が見られました
その後は暫く、雲の中の飛行となり、気がつくと徐々に高度を下げ「伊丹空港」へ向かっていました。
「花博記念公園鶴見緑地（大阪府 大阪市 鶴見区 / 守口市）」が見られてきました。
1990年に開催された「国際花と緑の博覧会（通称・花の万博、花博）」のメイン会場となった場所です。
そして、こちらは1970年に開催された「日本万国博覧会（大阪万博）」の跡地を整備した「万博記念公園（大阪府 吹田市）」となります。
国の「登録有形文化財」に登録され、2025年には国の「重要文化財」へ指定もされた「大阪万博」のシンボル的存在でもある岡本太郎氏デザインの「太陽の塔」が見られました。高さは約67mです。
そして、右手に見られる観覧車は「万博記念公園」内にある複合施設「EXPOCITY（エキスポシティ）」のランドマークとして建造され2016年にオープンした「OSAKA WHEEL（オオサカホイール）」となり、高さ日本一（123メートル）の観覧車です。
余談ですが、2025年に開催された「大阪府 大阪市 此花区 夢洲（ゆめしま）」の人工島で開催された「2025年大阪・関西万博」場所と勘違いして、この「万博記念公園」への間違い電話や誤った来園が多数発生したそうです。
直前まで雨が降っていたのでしょうか？ 「伊丹空港」着陸間際には虹が見られました。
「伊丹空港」から「三宮駅」へは「空港リムジンバス」で約40分です
「伊丹空港」に到着です。「伊丹空港」から「神戸（三宮駅）」へは「空港リムジンバス」を利用しました。乗車時間は約40分ですが、渋滞も多く、余裕を持った移動が必要と思いました。
以前、「神戸」に訪れた際には新幹線を利用しましたので、「伊丹空港」から「三宮駅」まで「空港リムジンバス」を利用するのは初めてです。
都内在住となりますので、新幹線で「東京駅」から「新神戸駅」まで移動するのも便利ですが、航空会社のマイレージを利用すると料金的には飛行機での移動が有利になりますので、今回もその様にしたことになります。
「伊丹空港」到着時には雨は降っていませんでしたが、先ほどの虹がまだ見られました。
昨年（’25年）12月に訪れた「神戸旅行記」は数回に渡って紹介させて頂きますので今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。
コメント
大井川沿いにバイクで北上して寸又峡へ行ったの思い出します(^^♪
セントレア、エビせんべい試食し放題のお店やお風呂など空港の中にも色んな施設があって面白かった記憶があります
芦ノ湖と富士山の位置関係が分かりました。飛行機から地上を眺めることも楽しいですね。丁寧な旅の紹介をありがとうございます。
nice！
おはようございます❗
航空写真で正確な地図が書けますね😀
昨日はまさに春の嵐でした。
せっかく咲いたソメイヨシノもかなり散って
しまったのではないでしょうか。
今日から4月、本当に早いです 😀
こんにちは。
目を凝らして見つめていました。＾＾ｖ
富士山キレイですね
セントクレアも伊丹も使ったことありません^^；
一度行ってみたいなぁー
こんにちは
日本の風景もいいですね
４月ですね。どうぞ仲良く。
日本は美しい 有難い事です
訪問 ・ナイス、有り難うございます。。
飛行機の窓越し風景・・・Ｎｉｃｅ！ショットですね(^0^)！！。
今日の郷山・朝から、強い北風が吹き・雨が降ったり止んだりの鬱陶しい天気模様に・・・吹く風が冷たく雨と相俟って・気温が上らず、肌寒い一日に・其方は、如何ですか？？。
私は飛行機を利用した経験は少ないですが、これだけ地上が見えるのは珍しいんじゃないですか。
井川ダムはダムカードを収集してたころに訪れたことがあります。
ダムまでの道は資材搬入のため、よく整備されていることが多いです。
井川ダムも例外ではありませんが、なんせアプト式鉄道の終着駅です。
うねうねとUターンするような急勾配の道の連続でした。
niceです☆彡
富士山がとても美しいですね。私が飛行機を利用する時はいつも曇りか雨で、富士山を眺めることが出来ません。
セントレア
毎回利用するのに
何の意味か分からないで居ましたよ
なるほどーーー
上空からの写真 はっきりみえますね
富士山が最高
マイレージの消化のために飛行機を使われたのですね。
納得しました。
Ｎｉｃｅです
ナイス😊
宝永火口の様子がくっきりですね^^
小田原城も見えるのですね。
やっぱり富士山は日本を象徴する最高峰の山ですね
美しいです(^^)
NICEです(∩´∀｀)
雪を頂く富士の山最高！！
こちら側に陣取ると、大阪に入ると巨大古墳がいくつか見えてきますよね〜
飛行機に乗って西へ向かう際は、いつも北側（進行方向右側）の窓側席に座っています。
それでも、富士山を拝める時もあれば、見えない時もございます。
なんでかな？
小田原城、芦ノ湖と富士山、井川ダム、セントレア、万博記念公園…とランドマークが次々登場して、着陸前の虹で一気に非日常感が高まりますね。続きの神戸編では、どんな景色とエピソードが待っているのか、とても楽しみにしています！
(｡･ω･)ﾉﾞ Nice‼です♪
お早うございます
飛鳥寺（あすかでら）日本最古の飛鳥大仏 に
コメントをありがとうございます。
火災に遭い何度か修復されているため
国宝にはなっていないそうです。
飛行機から見える地上の様子が良く分かるのには
ビックリです！！